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澳门金沙官网:“南北船”将合并 专家:提升中国船舶行业国际竞争力

时间:2019/7/3 21:00:36  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   公开资料显示,中船重工即“北船”,成立于1999年7月1日,是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业。公司主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产。  2018年,公司连续7年入选世界500强企业,排名第245...
      公开资料显示,中船重工即“北船”,成立于1999年7月1日,是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业。公司主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产。

  2018年,公司连续7年入选世界500强企业,排名第245位,位居全球船舶企业首位。目前,中船重工拥有上市平台公司5家,二级成员单位95家,科研院所29家,员工17万人。

  而中船集团就是所谓的“南船”,其官网显示,公司成立的时间同样也是1999年7月1日,公司是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由中央直接管理,在世界500强中名列第364位。截至2017年底,中船集团拥有40余家二级单位。

  官网介绍称,中船集团旗下聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业,包括江南造船集团、沪东中华造船集团、上海外高桥造船、上海江南长兴造船等。同时,中船集团还拥有中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院、广州船舶与海洋工程设计研究院3家船舶研究设计机构,以及中船第九设计研究院等知名工程咨询、设计、总包单位。

  对于南北船的合并,产城会高级研究员任礼军在接受北青报记者采访时指出,南北船合并是央企改革的重要组成部分,是船舶运输行业、国防军工行业重大里程碑事件。

  任礼军认为,南北船合体成巨无霸标志着船舶领域市场格局完全确定,船舶制造和航运运输都由寡头企业把控,小、散、乱等现象将逐渐得到整顿,行业兼并重组的步伐会再度加快,央企之间的无序竞争将不复存在,“这对于中国船舶制造业而言是巨大的利好消息”。

  宋清辉则认为,南北船合并意味着整个军工行业的改革步伐加快,有力地提升我国船舶工业的整体竞争力,推动我国船舶工业实现高质量发展。

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